Chez Desjardins Marine Sainte-Adèle, nous sommes fiers de notre inventaire neuf à vendre, comprenant une gamme complète de produits récréatifs de qualité supérieure, issus des marques renommées telles que MasterCraft, Princecraft J Craft et Yamaha.
Explorez notre inventaire et découvrez notre vaste sélection de bateaux neufs à vendre provenant des marques les plus prestigieuses de l'industrie. Que vous recherchiez les performances inégalées d'un bateau de surf MasterCraft, le style et le luxe raffiné d'un bateau J Craft, la fiabilité et l'innovation des produits Yamaha, ou le design québécois des pontons Princecraft, vous trouverez chez nous le véhicule récréatif qui comblera tous vos besoins et attentes.
Nos techniciens qualifiés sont à votre disposition pour vous guider et vous offrir une expérience d'achat exceptionnelle. Rendez-nous visite dès aujourd'hui et découvrez notre inventaire neuf à vendre dans notre vaste salle de montre de 15 000 p2.
Yamaha F300 Grey
PROMOTIONS ACTUELLES
| Yamaha nouvelle génération 4.Le hors-bord F300 Offshore de 2 litres combine une haute performance, V6 à gros bloc offrant une puissance et une efficacité énergétique exceptionnelles avec la disponibilité de la direction électrique numérique intégrée exclusive à Yamaha et du système d'échappement inversé à poussée améliorée. |
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La même douceur, Direction électrique numérique rapide et précise (DES) introduit sur le XTO Offshore est désormais intégré aux variantes F300 et F250 V6. La dernière technologie de direction de bateau offre une navigation en douceur, direction rapide et, contrairement à certains systèmes de direction conventionnels, tire l'ampérage de la batterie uniquement lorsqu'il est activement utilisé. |
ÉCHAPPEMENT INVERSÉ AMÉLIORANT LA POUSSÉE
L'échappement inversé améliorant la poussée maintient les bulles d'échappement au-dessus de la plaque anti-ventilation et hors de l'hélice en dessous de 2500 tr/min en marche arrière.. Cela signifie que l'accessoire ne mord que de l'eau propre, résultant en une poussée inverse exceptionnelle et un contrôle pour reculer sur le poisson. Il est particulièrement efficace lorsqu'il est combiné à la précision rapide de la direction électrique numérique et à la maniabilité totale Helm Master EX, ce qui est utile autour des quais et des espaces confinés. |
TOTALTILT(TM)
TotalTilt exclusif à Yamaha(TM) fonction permet une inclinaison complète à partir de n'importe quelle position avec une simple double pression de la “UP” garniture/bouton d'inclinaison, ou inclinaison complète (jusqu'au contact du vérin de trim) par la même double poussée du “VERS LE BAS” garniture/bouton d'inclinaison. Il y a aussi un nouveau limiteur d'inclinaison intégré pour aider à prévenir les dommages accidentels. Plus, les modèles DES intégrés s'inclinent plus haut hors de l'eau que les modèles précédents, qui aide à réduire le potentiel de corrosion. |
COMPATIBLE HELM MASTER EX
Le nouveau contrôle Helm Master EX DEC apporte des équipements modernes comme le contrôle de la vitesse, trim assist et sélection de station pour toutes les installations DEC, en plus des fonctionnalités de commodité utiles telles que le fonctionnement à levier unique et le moteur central uniquement pour les applications DEC multimoteurs. |
- Encore plus de puissance de charge: Utilisation du contrôle d'angle de phase (CAP), qui ajuste l'intensité du champ magnétique du stator, Les modèles XTO Offshore 450 produisent jusqu'à 96 ampères nets par moteur au point mort. Le nouveau XTO Offshore offre plus de puissance aux équipements embarqués les plus populaires d'aujourd'hui., appareils très demandés comme les stabilisateurs gyroscopiques, climatisation, systèmes de sonorisation, et plus, tout en gardant les batteries de démarrage constamment chargées.
- Taux de compression le plus élevé sur un hors-bord: Obtenez plus de "bang" de chaque étincelle avec un 12.2: 1 taux de compression: meilleure efficacité, plus de puissance et une réponse incroyable de l'accélérateur.
- Cylindres sans manchon fusionnés au plasma: Cette surface microtexturée est 60 % plus dure que l'acier, mais nettement plus léger et plus fin, augmenter le déplacement sans augmenter la taille de la tête motrice. D'autres avantages incluent une friction réduite, transfert de chaleur plus rapide et économie de carburant améliorée.
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TAUX DE COMPRESSION LE PLUS ÉLEVÉ DANS UN HORS-BORD Obtenez plus de "bang" de chaque étincelle avec un 12.2: 1 taux de compression: meilleure efficacité, plus de puissance et une réponse incroyable de l'accélérateur. |
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ENCORE PLUS DE PUISSANCE DE CHARGE Utilisation du contrôle d'angle de phase (CAP), qui ajuste l'intensité du champ magnétique du stator, Les modèles XTO Offshore B produisent jusqu'à 96 ampères nets par moteur au point mort. Et comme la direction électrique ne nécessite de puissance que lors du déplacement du moteur, il y a plus de puissance à revendre au ralenti ou en pêche à la traîne - lorsque les plaisanciers en ont le plus besoin ! |
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CYLINDRES SANS MANCHES FUSIONNÉS AU PLASMA Cette surface microtexturée est 60 % plus dure que l'acier, mais nettement plus léger et plus fin, augmenter le déplacement sans augmenter la taille de la tête motrice. D'autres avantages incluent une friction réduite, transfert de chaleur plus rapide et économie de carburant améliorée. |
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Système d'exploitation EXTRÊME XTOTM PROPELLERS La nouvelle famille d'hélices XTO OS de Yamaha est conçue pour compléter le potentiel de couple du Yamaha XTO, travaillant comme partie intégrante d'un système pour produire une poussée massive en marche avant et en marche arrière. Avec un nouveau matériau en acier inoxydable, ils sont également plus résistants à la corrosion et à la décoloration des surfaces. |
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SYSTÈME DE CARÉNAGE EN PLUSIEURS PARTIES Le capot et les capots moteur du XTO sont en plusieurs pièces pour un accès plus facile à des parties spécifiques de la tête motrice et de la section médiane.. Ceux-ci sont intégrés à l'aide d'attaches imperdables et d'un joint spécial monobloc. |
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IN-BANKTM ÉCHAPPEMENT L'échappement In-Bank exclusif de Yamaha améliore le débit avec des pistes d'admission entrant dans la culasse des deux côtés de la tête motrice., permettant aux gaz d'échappement d'avoir un chemin direct vers l'unité inférieure et hors du moyeu de l'hélice. |
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ROUTAGE D'ÉCHAPPEMENT AMÉLIORANT LA POUSSÉE En dessous de 2500 tr/min, les gaz d'échappement du moteur sont dirigés loin des hélices pour une eau « plus propre » et un mordant supplémentaire en marche avant et en marche arrière, maximiser la commande et le contrôle à des vitesses inférieures. |
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PLAGE D'INCLINAISON PLUS LARGE En extension complète, le XTO Offshore a été conçu pour permettre à l'ensemble du moteur et à l'unité inférieure d'être complètement soulevés hors de l'eau pour plus de commodité. |
