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Yamaha F150 White

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Puissant, fuel-efficient, incroyablement polyvalent et désormais doté d'une direction intégrée, Le F150 de Yamaha est le choix idéal pour les runabouts familiaux, bateaux pontés, pontons et plus. Avec neuf options différentes disponibles, d'un arbre de 20 à 25 pouces, équipé d'une commande électronique mécanique ou numérique (DEC), avec ou sans direction électro-hydraulique, et en gris traditionnel ou blanc nacré, il y a un F150 pour répondre à vos besoins.

Yamaha F150 Blanc DIRECTION INTÉGRÉE

La direction intégrée en usine est désormais disponible en option électrohydraulique ou hydraulique.. Ce système plug-and-play utilise moins de composants de gréage, offre une direction douce et réactive entièrement compatible avec Helm Master EX.

Yamaha F150 Blanc L'inclinaison totale de Yamaha® FEATURE

Conçu pour être plus rapide, inclinaison du moteur plus facile, Inclinaison totale® permet une inclinaison complète depuis n'importe quelle position avec une simple double pression sur la garniture « UP »/bouton d'inclinaison ou inclinaison complète vers le bas (jusqu'au bas de la plage d'inclinaison) avec une double pression sur le trim "DOWN"/bouton d'inclinaison. Pour la sécurité, un avertisseur sonore retentira juste avant et pendant ces opérations. L'opérateur peut arrêter le mouvement et le klaxon n'importe où entre les deux en appuyant à nouveau sur le bouton d'inclinaison.. Disponible sur les modèles DEC.
Yamaha F150 Blanc COMPATIBLE AVEC LE MAÎTRE DE BARRE

Helm Master est un système de contrôle de bateau entièrement intégré qui permet aux capitaines de grands bateaux offshore de véritablement maîtriser leur expérience de navigation.. Ce système est maintenant disponible au Canada auprès de certains constructeurs OEM sur les nouveaux ensembles de bateaux équipés de modèles à commande électronique numérique Yamaha de 150 ch à 425 ch.. Disponible sur les modèles hydroélectriques.
Caractéristiques
Modèle
F150
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Couleur
blanche
REFROIDISSEMENT
Eau/Contrôle thermostatique
ÉCHAPPEMENT
Grâce à l'accessoire
ALLUMAGE
Micro-ordinateur TCI
DÉPART
Électrique w/PTT
PLAGE DE RPM
5,000 - 6,000
RAPPORT DE VITESSE
14:28 (2.00)
CHANGEMENT DE VITESSE
F/N/R
TYPE DE MOTEUR
4 cylindres en ligne
LUBRICATION
Puisard humide
DÉPLACEMENT
2670 cc (Mécanique) / 2785 cc (DEC)
CAPACITÉ D'HUILE
4.5L (4.7 qt) / 4.3L (4.5 qt) - w/sans filtre
BORE & STROKE
94x96.2mm (Mécanique) / 96x96.2 mm (DEC)
LIVRAISON DE CARBURANT
Injection électronique multipoint
HUILE RECOMMANDÉE
Yamalube 4M FC-W 10W30 ou 20W40
SYSTÈME D'INDUCTION
Injection électronique de carburant à DACT
CARBURANT RECOMMANDÉ
Mécanique: Ordinaire sans plomb (Indice d'octane minimal de la pompe 87) DEC: Sans plomb de qualité moyenne (Octane minimum à la pompe 89)
SORTIE ALTERNATEUR
36 ampères (Mécanique) / 50 ampères (DEC)
RATIO DE COMPRESSION
9.0:1 (Mécanique) / 10.3:1 (DEC)
DEGRÉ DE GARNITURE/TILT
-4° jusqu'au +16°/70°
caractéristiques principales
  • Lisse, performances sophistiquées: Le bloc DOHC est un modèle éprouvé, conception éprouvée avec quatre soupapes par cylindre, pas deux, pour une meilleure respiration et des performances fluides.
  • Pêche plus facile: Compatible avec la vitesse de pêche à la traîne variable de Yamaha (VTS), qui permet aux pêcheurs d'ajuster la vitesse de pêche à la traîne par incréments de 50 tr/min de 650 à 900 tr/min à l'aide d'un lien de commande Yamaha® gauge.
  • Yamaha's Inclinaison totale®: Conçu pour être plus rapide, inclinaison du moteur plus facile, Inclinaison totale® permet une inclinaison complète depuis n'importe quelle position avec une simple double pression du “UP” garniture/bouton d'inclinaison ou inclinaison complète vers le bas (jusqu'au bas de la plage d'inclinaison) avec une double pression du “VERS LE BAS” garniture/bouton d'inclinaison. (Modèles DEC)
  • Direction intégrée: La direction intégrée en usine est désormais disponible en option électrohydraulique ou hydraulique..
caractéristiques & benefits

SMOOTH, DES PERFORMANCES SOPHISTIQUÉES

Le bloc DOHC est un modèle éprouvé, conception éprouvée avec quatre soupapes par cylindre, pas deux, pour une meilleure respiration et des performances fluides.

PÊCHE PLUS FACILE

La vénérable plate-forme est compatible avec la vitesse de pêche à la traîne variable de Yamaha (VTS), qui permet aux pêcheurs d'ajuster la vitesse de pêche à la traîne par incréments de 50 tr/min de 650 à 900 tr/min à l'aide d'un lien de commande Yamaha® gauge.

FONCTIONNEMENT SILENCIEUX

Le F150 atteint de nouveaux niveaux de silence grâce au Reliance® Série FDSTM hélices. Le système exclusif Shift Dampener de Yamaha réduit considérablement le bruit associé au changement de vitesse et offre un fonctionnement fluide et silencieux.. Le F150 comprend le matériel nécessaire pour accepter les SDS.

APPARENCE AMÉLIORÉE

Un nouveau, Un capot composite plus léger recouvre le nouveau revêtement de la tête motrice (collecteur, couvercles de bobine et d'alternateur), conçu pour réduire les interférences entre le capot et la tête motrice pendant le service. Le nouveau capot inférieur et le nouveau tablier assurent une circulation plus douce, profil moins encombrant.

DIRECTION INTÉGRÉE

Les hors-bord F150 DEC et mécaniques sont désormais dotés d'une direction intégrée; un niveau supérieur en matière d'options de commande intelligentes avec l'avènement de la direction électro-hydraulique intégrée sur le Select 2.Modèles 8L DEC et direction hydraulique intégrée sur le reste du 2. 8L et 2.Modèles 7L DEC et mécaniques.

La direction intégrée permet aux constructeurs de bateaux d'utiliser les économies d'espace et l'apparence simplifiée pour créer davantage de fonctionnalités., des bateaux recherchés avec des avantages premium. Ces nouveaux modèles de direction intégrée à quatre cylindres étendent cette capacité à encore plus de modèles de bateaux à moteur hors-bord simple ou double afin qu'un plus grand nombre de plaisanciers puissent bénéficier du même contrôle de première classe., commodité, et confort.