Chez Desjardins Marine Sainte-Adèle, nous sommes fiers de notre inventaire neuf à vendre, comprenant une gamme complète de produits récréatifs de qualité supérieure, issus des marques renommées telles que MasterCraft, Princecraft J Craft et Yamaha.
Explorez notre inventaire et découvrez notre vaste sélection de bateaux neufs à vendre provenant des marques les plus prestigieuses de l'industrie. Que vous recherchiez les performances inégalées d'un bateau de surf MasterCraft, le style et le luxe raffiné d'un bateau J Craft, la fiabilité et l'innovation des produits Yamaha, ou le design québécois des pontons Princecraft, vous trouverez chez nous le véhicule récréatif qui comblera tous vos besoins et attentes.
Nos techniciens qualifiés sont à votre disposition pour vous guider et vous offrir une expérience d'achat exceptionnelle. Rendez-nous visite dès aujourd'hui et découvrez notre inventaire neuf à vendre dans notre vaste salle de montre de 15 000 p2.
Yamaha XF450 Grey
PROMOTIONS ACTUELLES
| Conçu dès le départ pour être plus intelligent, plus puissant et plus efficace, la Yamaha 5.Le V8 XTO Offshore de 6 litres est bien plus qu'un hors-bord; c'est un système d'alimentation entièrement intégré. Il a créé une toute nouvelle classe de puissance offshore extrême. Pour aider à répondre aux exigences électriques extrêmes des grands bateaux d'aujourd'hui, le modèle "B" de deuxième génération Yamaha XTO Offshore dispose désormais d'un nouveau triphasé, système de charge simultanée. |
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Système de direction entièrement électrique intégré exclusif à l'industrie
Sans conduites ni liaisons hydrauliques, le système de direction intégré répond plus rapidement que les systèmes conventionnels aux commandes de direction. Les avantages supplémentaires incluent une consommation d'énergie réduite, un gréement propre et une zone de cale très ordonnée. |
Première injection directe de l'industrie
La pulvérisation de carburant à haute pression directement dans la chambre de combustion augmente l'efficacité de la combustion du carburant pour une puissance et une efficacité maximales.. |
SYSTÈME DE CHANGEMENT DE LUBRIFIANT POUR ENGRENAGES DANS L'EAU
Les bateaux propulsés par le V8 XTO Offshore n'ont pas besoin d'aller plus loin que le quai pour un service d'unité inférieur, grâce à un système unique d'échange de lubrifiant de boîte de vitesses qui permet un entretien dans l'eau. |
- Encore plus de puissance de charge: Utilisation du contrôle d'angle de phase (CAP), qui ajuste l'intensité du champ magnétique du stator, Les modèles XTO Offshore 450 produisent jusqu'à 96 ampères nets par moteur au point mort. Le nouveau XTO Offshore offre plus de puissance aux équipements embarqués les plus populaires d'aujourd'hui., appareils très demandés comme les stabilisateurs gyroscopiques, climatisation, systèmes de sonorisation, et plus, tout en gardant les batteries de démarrage constamment chargées.
- Taux de compression le plus élevé sur un hors-bord: Obtenez plus de "bang" de chaque étincelle avec un 12.2: 1 taux de compression: meilleure efficacité, plus de puissance et une réponse incroyable de l'accélérateur.
- Cylindres sans manchon fusionnés au plasma: Cette surface microtexturée est 60 % plus dure que l'acier, mais nettement plus léger et plus fin, augmenter le déplacement sans augmenter la taille de la tête motrice. D'autres avantages incluent une friction réduite, transfert de chaleur plus rapide et économie de carburant améliorée.
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TAUX DE COMPRESSION LE PLUS ÉLEVÉ DANS UN HORS-BORD Obtenez plus de "bang" de chaque étincelle avec un 12.2: 1 taux de compression: meilleure efficacité, plus de puissance et une réponse incroyable de l'accélérateur. |
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ENCORE PLUS DE PUISSANCE DE CHARGE Utilisation du contrôle d'angle de phase (CAP), qui ajuste l'intensité du champ magnétique du stator, Les modèles XTO Offshore B produisent jusqu'à 96 ampères nets par moteur au point mort. Et comme la direction électrique ne nécessite de puissance que lors du déplacement du moteur, il y a plus de puissance à revendre au ralenti ou en pêche à la traîne - lorsque les plaisanciers en ont le plus besoin ! |
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CYLINDRES SANS MANCHES FUSIONNÉS AU PLASMA Cette surface microtexturée est 60 % plus dure que l'acier, mais nettement plus léger et plus fin, augmenter le déplacement sans augmenter la taille de la tête motrice. D'autres avantages incluent une friction réduite, transfert de chaleur plus rapide et économie de carburant améliorée. |
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Système d'exploitation EXTRÊME XTOTM PROPELLERS La nouvelle famille d'hélices XTO OS de Yamaha est conçue pour compléter le potentiel de couple du Yamaha XTO, travaillant comme partie intégrante d'un système pour produire une poussée massive en marche avant et en marche arrière. Avec un nouveau matériau en acier inoxydable, ils sont également plus résistants à la corrosion et à la décoloration des surfaces. |
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SYSTÈME DE CARÉNAGE EN PLUSIEURS PARTIES Le capot et les capots moteur du XTO sont en plusieurs pièces pour un accès plus facile à des parties spécifiques de la tête motrice et de la section médiane.. Ceux-ci sont intégrés à l'aide d'attaches imperdables et d'un joint spécial monobloc. |
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IN-BANKTM ÉCHAPPEMENT L'échappement In-Bank exclusif de Yamaha améliore le débit avec des pistes d'admission entrant dans la culasse des deux côtés de la tête motrice., permettant aux gaz d'échappement d'avoir un chemin direct vers l'unité inférieure et hors du moyeu de l'hélice. |
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ROUTAGE D'ÉCHAPPEMENT AMÉLIORANT LA POUSSÉE En dessous de 2500 tr/min, les gaz d'échappement du moteur sont dirigés loin des hélices pour une eau « plus propre » et un mordant supplémentaire en marche avant et en marche arrière, maximiser la commande et le contrôle à des vitesses inférieures. |
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PLAGE D'INCLINAISON PLUS LARGE En extension complète, le XTO Offshore a été conçu pour permettre à l'ensemble du moteur et à l'unité inférieure d'être complètement soulevés hors de l'eau pour plus de commodité. |
